广汽丰田作为深耕中国市场多年的汽车厂商，它对国人的用车习惯以及需求早已研究得非常透彻，旗下推出的每一款车型都可以说深入人心。如今，广汽丰田在中型SUV、小型SUV、紧凑型车、中型车市场得到完全立足后，又将目光锁定在紧凑型SUV市场。2020年2月，广汽丰田首款紧凑型SUV威兰达震撼上市，它凭借出众的外观设计和亲民的售价获得消费者极大关注。但是在国内紧凑型SUV市场中本田CR-V、丰田RAV4、上汽大众途岳无不展现出强大的统治力。作为一款全新车型，威兰达能否在市场中脱颖而出呢？它是否值得我们购买呢？本期质选车将为您详细解读。

　　虽然汉兰达车型让广汽丰田在中型SUV市场走的顺风顺水，但是在紧凑型SUV市场中则是一片空白，这也让广汽丰田流失了重要的市场“客源”，而威兰达的成功上市则完善了广汽丰田SUV家族的产品矩阵，实现了从小型SUV到中型SUV的全面覆盖，同时也让它在竞争激烈的SUV市场获得更多的市场份额。从目前官方数据来看，威兰达上市首月订单便突破万辆，且新车已于4月25日起全面到店交付，从订购车型上看，高配车型成为了人们关注的焦点。在未来一段时间内，威兰达将有望成为广汽丰田新的销量增长点。

　　威兰达是基于丰田TNGA-K构架打造而来，采用了全新的设计风格，整体外观造型较为硬朗，前进气格栅借鉴了雷克萨斯纺锤形蜂窝设计，搭配保险杠两侧硕大的雾灯区域，使得前脸看上去具有极强的攻击气息。此外，格栅上方的贯穿饰条也将前大灯和品牌LOGO链接在一起，增添了整车的精致感。前大灯设计较为简洁，内部通过简单的镀铬饰条便能勾勒出囧囧有神的效果。

　　新车侧面造型较为硬朗，黑色外扩的轮眉增加了其硬派气息，在D柱上还有一道黑色线条营造出另类的悬浮式车顶效果。尾部黑底且带有镀铬装饰的饰条链接两侧尾灯，使得尾部具有较高的统一性。搭配硕大的黑色包围，这些独有的设计让威兰达更有识别度。

　　威兰达在内饰上采用了全新的家族式设计风格，T字形中控台搭配银色饰条以及黑/米配色具有较强的层次感。10.1英寸悬浮式中控大屏烘托出整车的科技感，其内部搭载了“丰云悦享”车联网系统，支持百度CarLife和趣驾WeLink映射功能。

　　值得一提的是威兰达还搭载了全新一代TSS智行安全系统，该系统在加强原有的功能之上还新增了LTA车道循迹辅助功能。该功能可以识别白色、黄色车道标记线或车道标记暂时不可用时前方车辆的行驶路径，通过向驾驶员提供转向辅助（驾驶辅助系统要求驾驶员手放在方向盘上）让车辆保持在车道中间行驶，在低速行驶时配合全速域DRCC可实现跟车行驶功能，在交通堵塞或公路长途旅行中减轻驾驶者的负担。

　　动力方面，威兰达搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统，其中混合动力系统由2.5L阿特金森循环直列四缸汽油发动机和电动机构成，在电动机的辅助下最大功率可达222马力。而在低速行驶时，电动机是车辆的主要动力来源。当刹车或减速时，动能被回收化为电能储存在电池中。由于采用了丰田第二代混合动力系统，其内部动力控制单元(PCU)和镍氢电池等关键部件更紧凑、重量更轻，达到了减少机电损耗的目的。新的电池组比以前轻11%，与以前的系统相比，传输损耗减少了25%。官方称，威兰达双擎版车型综合工况下百公里油耗低至4.6L，在满油满电的情况下，续航里程最高可超1000公里。

　　在四驱系统方面，威兰达在原有的DTC智能四驱的基础上，还增加了DTV动态矢量四驱系统和E-FOUR电子四驱系统。在智能四驱模式下，后轴可以分配最多50%的动力，在非铺装路面行驶时性能更加优越，而动态矢量四驱模式下，左右后轮还能保证动力0:100的相互切换，可以向左右轮分配最佳扭矩，从而提高过弯性能。

　　混动车型上的E-Four电子四驱系统作为丰田首创，相比于传统四驱系统来说，威兰达后轴最大可以分配到80%的动力，尤其在驾驶入弯的情况下，可以让用户享受到后驱SUV所独有的过弯乐趣。

　　目前在紧凑型SUV市场中，威兰达面临的对手主要来自于德系以及日系品牌，其中包括了本田CR-V、同胞兄弟RAV4、上汽大众途岳以及日产奇骏等。

　　首先从价格上看，威兰达燃油版车型与其它三款车型起售价差距不大，价格跨度适中，但在燃油版顶配车型上的价格要低于奇骏和CR-V。此外开云官方网站，与其他两款车型相比，威兰达与CR-V还多出了混动版车型可选，且威兰达混动车型的入手门槛更低，同时顶配车型价格也控制在25万以内，性价比更加突出。在未来的市场竞争中，价格可以算得上是威兰达的一大杀手锏。

　　广汽丰田威兰达外形在众多对手中较为激进，雷克萨斯的纺锤形进气格栅被运用到威兰达身上，精致感以及视觉冲击感兼具。与这几款竞品车型相比威兰达的外观设计显然更时尚运动，对于年轻消费群体而言更具吸引力。在内饰设计上，威兰达也比其余三款车型更加硬朗，同时悬浮式10.1英寸中控大屏也让内部更具科技感。

　　对于一款SUV而言，四驱系统是一项重要配置，从以上四款车型四驱版本售价来看，威兰达相对较低的20.68万元起售价无疑最具优势，同时在配置上也要比其余三款车更加丰富，通过配置表不难发现，威兰达四驱版入门车型便搭载了ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、自动驻车、前后驻车雷达等，这也让其产品力更具优势。此外威兰达也是四款车中唯一配备后双叉臂独立悬架的车型，因此在悬架支撑性表现上优势明显。值得一提的是，威兰达还配备了同级车型罕见的膝部气囊，对于前排乘客的安全保护更加周到。

　　其他配置方面，威兰达还独享流媒体后视镜功能，后视镜呈现的画面由车尾的摄像头采集而来，观测视野更加广泛。另外，HUD抬头显示功能也减去了我们行车时看仪表的习惯，增加了行车安全性。

　　在燃油版车型上，威兰达还配备了2.0L Dynamic Force 发动机，相比竞争对手而言，其热效率达到了40%，达到了同级别领先水平。值得一提的是，威兰达搭载了丰田最新的可模拟10挡的Direct Shift-CVT变速箱，首次搭载了起步齿轮组，解决了市面上CVT普遍存在的起步“肉”和且反应迟滞的问题，实现了传动效率的提高和传动比增大15％，同时换挡速度也提升了20%。在这方面，相较于日系、德系同级别竞品优势明显，不仅拥有更佳的驾驶体验和行驶质感，燃油经济性也进一步得到了提升。

　　由于威兰达刚上市不久，从目前经销商公布的信息来看，新款车型暂无优惠。不过目前购买新车可以享受到官方提供的金融优惠方案。根据广汽丰田官网上显示，购买威兰达2.0L版本的消费者可享受5成首付2年0息，2成首付3-5年低息政策。威兰达2.5L车型可享5成首付1年0息，2成首付2-5年底息的政策。此外，针对现有客户的增购，广汽丰田还提供500元的增购礼。（详情请咨询广汽丰田当地经销商）

　　目前，广汽丰田还推出电池无忧计划，至2020年12月31日（以购车发票日期为准），广汽丰田在镍氢蓄电池组享8年或20万公里保修政策之外，为非运营使用性质车辆购买电池无忧保险（以行驶证中“使用性质”为准），镍氢蓄电池组可享“不限年限，不限里程”的无忧保障。

　　随着汽车普及率越来越高，在国内消费升级的驱动下，汽车保值率逐步成为左右消费者购车选择的重要因素。结合同平台车型RAV4来看，威兰达三年保值率范围在68%-76%，五年保值率为55%-60%，与竞品车型相比，处于中上游水平。（以上数据仅供参考）。开云官方网站

　　威兰达作为广汽丰田旗下的重磅车型，是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年国内SUV市场中普遍存在的车型故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于威兰达为全新SUV车型，因此我们将通过对广汽丰田品牌旗下SUV车型近一年来的投诉情况进行分析。

　　根据车质网数据显示，2019年国内SUV主要故障集中在变速器异响以及变速器顿挫两类问题，两者投诉均超过了2000宗，其中变速器异响问题主要来源于自主品牌，占比超过70%，其余合资品牌也有不到30%的涉及。而变速箱顿挫问题也有60%来源于自主品牌，另外日系、韩系、美系、德系也稍有涉及。

　　反观广汽丰田旗下的SUV车型，故障问题比较分散，排名靠前的故障问题为“部件开裂”、“发动机漏油”和“制动异响”，但投诉量普遍较低，且与国内SUV车型常见的故障问题并未有太多重叠。通过进一步分析可知，上述三类故障问题大多来自于2018年及之前的老款车系中，2018款之后的车型鲜有类似的问题出现，可见厂家对于此类问题已在车型改款时进行了相应优化。

　　作为品牌旗下全新车型，威兰达在动力总成以及其他硬件方面均进行了相应的升级，因此可初步判断威兰达出现以上三类故障问题的几率较小，但实际情况如何，还有待其上市使用后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，汽车产品的品质趋于大同，价格也出现高度重叠，消费者购买车辆的侧重点已更多地放在了产品附加值——服务上。品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年国内SUV车型普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

　　由于威兰达为全新车型，因此我们将通过多广汽丰田旗下SUV车型一年来的服务问题投诉情况进行分析。从2019年国内SUV车型TOP10服务问题排行中可以看到，“不解决问题”、“无零配件”和“召回方案不合理”，投诉量均超过1000宗。其中，“不解决问题”投诉主要集中在自主品牌以及美系品牌中；“无零配件”的投诉绝大部分都来源于自主品牌。

　　反观广汽本田旗下SUV车型的服务问题，除“召回方案不合理”和“销售承诺不兑现”问题有所涉及外，其余服务问题均未与TOP10服务问题有所重叠。进一步分析可知，“召回不合理”和“销售承诺不兑现”问题主要来自于广汽本田2018款SUV车型中，但数量较少，此外其余各服务问题总体的投诉量均处于较低水平，绝大部分服务问题的投诉量仅为个位数。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，广汽丰田目前在国内的经销商门店共572家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中广东、浙江和江苏等沿海地区4S店数量普遍较多，其整体数量和覆盖范围在合资品牌中的表现令人满意。

　　保养方面，厂家为威兰达提供了3年或10万公里整车质保。即日起至2020年12月31日（以购车发票日期为准），广汽丰田还提供镍氢蓄电池组8年或20万公里保修政策。

　　由于威兰达的保养价目还未公示，所以我们将参考同平台车型一汽丰田RAV4的保养信息进行分析。以燃油版2.0L车型为例，保养间隔周期均为每5000公里，必换的项目为更换机油和机滤。此外，空气滤清器的更换周期为每2万公里更换一次；空调滤清器、变速箱油以及制动液每4万公里更换一次。6万公里总费用为6232元，如果以每年行驶2万公里来算的线车型平均一年的保养费用大概需要1038元。

　　由于目前威兰达车型数据还为标榜，所以我们依旧参考RAV4的油耗来进行分析，据小熊油耗提供的数据来看，目前RAV4混动版车主平均油耗值为百公里5.51L，略高于此前工信部申报的5L油耗。从油耗排名来看，RAV4混动版车型在国内紧凑型SUV（燃油版）为第二位，2.0L燃油版为第8位，可见该车在节油方面拥有绝佳的优势。因此可以判断采用与RAV4相同动力组合的威兰达也将有绝佳的油耗数据。

　　威兰达提供四款不同样式的轮毂。其轮胎规格分为225/60 R18和235/55 R19两种。在威兰达全系车型中，只有2.0L CVT两驱和四驱尊贵版使用19英寸的轮毂。轮胎方面，大多数车型配备的为优科豪马BluEarth-XT系列，这款轮胎的橡胶采用了纳米技术，更轻，还装载了“静音环”，噪音很小，再加上优科豪马本身良好的抓地性，总体乘坐感觉是很舒适的。在价格方面，该轮胎市场售价为600元左右。

　　另外，还有部分车型配备的轮胎为普利司通ALENZA 001系列，该轮胎作为SUV专用高性能轮胎，具有持久耐磨、兼顾干湿路操控的特性。同时它还采用了普利司通纳米技术，可大幅降低轮胎滚动阻力，提高省油性能。此外，ALENZA 001的花纹能够使轮胎在制动时与道路的接触面实现更契合化，进一步提升其抓地性，使轮胎能够应对多种路况，更大限度地发挥自身性能。在价格方面，该轮胎市场售价大概在1000元左右。

　　综合来看，广汽丰田威兰达在产品力和售价方面都要比竞争车型更具优势，尤其是在混动车型方面，要比同级别混动车型更具性价比，未来也将成为其主销车型。在质量口碑方面，威兰达也展现出积极的一面，通过对国内SUV车型和广汽丰田旗下SUV车型常见故障问题的比对分析可见，广汽丰田旗下SUV车型整体投诉量处于较低水平，故障问题相对较为分散，质量口碑表现稳定。而在口碑服务方面，广汽丰田旗下SUV车型的表现同样可圈可点，整体投诉量较低，鲜有市场中同级别车型常见的服务问题。因此可以初步预判威兰达的产品口碑趋势整体向好，但具体情况如何，还有待车辆上市销售一段时间后才有定论。

　　如今，国内紧凑型SUV市场已成为各大车企的必争之地，俨然已形成一片红海。作为细分市场的后来者，广汽丰田威兰达面临的竞争压力无疑是巨大的。就直接竞品车型而言，除去一汽丰田RAV4荣放外，东风本田CR-V、广汽本田皓影、上汽大众途岳以及东风日产奇骏均具备强大的产品实力。就目前威兰达所展现出的综合实力来看，与竞品车型相比，其在设计、配置和价格层面均占据一定优势，足以正面“硬钢”上述对手。对于更看重车辆外观设计以及性价比表现的消费者，威兰达可以说一个不错的选择，特别是威兰达双擎车型。